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                                                                  乌鲁木齐网上百纺织服装有限公司 > 乌鲁木齐有限公司 > >低速四轮电动趁魅咋考驾照咋买保险 记者为您来打探
                                                                  乌鲁木齐有限公司

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                                                                  时间:2018-06-24 17:11作者:网上百家打印字号:

                                                                  低速四轮电动车咋考驾照咋买保险 记者为您来打探

                                                                   

                                                                    焦点提醒

                                                                    克日,我市接连出台多项礼貌,对低速四轮电动车举办类型化打点。个中,怎样考取C3驾照倍受存眷。其它,一些人误觉得此类“萌车”可无照驾驶,不被赏罚,乃至把开此类车当成了玩大玩具,给出行埋下安详隐患。

                                                                    C3驾照测验流程、内容及用度

                                                                    流程

                                                                    C3驾照报名、测验流程与C1、C2驾照沟通,申领年数为16周岁至60周岁,60周岁之后,C3驾照将自动注销。

                                                                    ●“科目一”

                                                                    内容

                                                                    即阶梯交通安详法令、礼貌和相干常识测验科目,首要观察交通安详违法举动和交通事情处理赏罚等常识。

                                                                    ●“科目二”

                                                                    即园地驾驶手艺测验科目,首要观察倒车入库、坡道定点停车等。

                                                                    ●“科目三”

                                                                    即阶梯驾驶手艺和安详文明驾驶知识测验科目,观察上车起步、加减挡位操纵等现实驾驶手艺,以及违法举动综合判定与案例说明、安详行车知识、恶劣情景和伟大阶梯前提下驾驶知识等。

                                                                    用度在1000元阁下,个中测验用度300余元,别的为培训用度。测验用车为低速货车。

                                                                    用度

                                                                    ●市交警支队秩序科相干认真人说,今朝,我市对新能源汽车打点正处于探索、实行阶段,市区各考点暂未开设C3驾考项目,提议市民持C3以上驾照驾驶此类车辆。为办理部门市民的C3驾照需求,经交警部分研究,市民可到各县车管所报名介入C3驾照测验。

                                                                    1 开低速四轮电动车,为何要C3及以上驾照

                                                                    对比汽车的养护、违法本钱而言,低速四轮电动车因处禁锢空缺,一些购置者多持“无需上牌、不消驾照、不赏罚”的心态。

                                                                    从本年3月1日起实验的《洛阳市阶梯交通安详条例(修订)》《洛阳市低速四轮电动车出产及打点暂行步伐》(以下简称《步伐》)划定,驾驶低速四轮电动趁魅者应取得C3及以上驾照。

                                                                    市交警支队秩序科相干认真人说,C类驾照分C1(准驾车型:小型汽车等)、C2(准驾车型:小型自动挡汽车等)、C3(准驾车型:低速载货汽车等)、C4(准驾车型:三轮汽车等)。参照无邪车驾驶证打点划定,驾驶低速四轮电动车应取得C类及以上驾照,但它的性子介于无邪车和非无邪车之间,最高速率不高出每小时50千米,而C4驾照只能驾驶三轮汽车,C3驾照则是C类驾照中四轮汽车入户门槛最低的驾照范例,因此选定C3及以上驾照。

                                                                    2 开“萌车”,挂牌、持证、保险一个都不能少

                                                                    今朝,四轮电动车种类繁多,质量东倒西歪,毕竟选购哪种车才受法令掩护,人、车都安详?

                                                                    【要害词】挂牌

                                                                    今朝,洛阳北方易初摩托车有限公司出产的低速四轮电动车拥有打点部分核发的正当牌照、行车证,属我市首家。这意味着,购趁魅者一旦产生交通事情,其事情分别将参照无邪车的有关划定对其依法处理赏罚,驾驶人、车辆均纳入法令掩护。

                                                                    洛阳晚报记者相识到,四轮电动车车牌均由省公安厅指定的厂家建造,具有防伪成果,留有存案,可实现源头追溯。上牌等用度与小型汽车125元的用度同等(号牌费100元、行驶证费15元、挂号证书10元),行车证由车辆打点部分建造、打点。

                                                                    市交警支队事情处理赏罚大队五中队事情处理赏罚民警说,无牌、无证、无保险的四轮电动趁魅正成为新的交通安详隐患。已往,此类车辆呈现事情后协商有难度,车辆驾驶人好处常因车辆没有正当“身份”难以受掩护,有正当牌照就有了与无邪车沟通的赔付尺度,,对冲击盗抢、交通违法举动也能提供辅佐。

                                                                    【要害词】保险

                                                                    洛阳晚报记者从洛阳北方易初低速四轮电动车贩卖点相识到,国度划定驾驶无邪车必需购置“无邪车交通事情责任逼迫保险”,但低速四轮电动车暂无交强险一说。今朝,出产企业采纳与保险公司相助方法,为低速四轮电动车量身打造了一套贸易保险,买车时就可购置。

                                                                    这份贸易险代价150元,保险限期为1年。产生车险事情时,交强险可赔圈外大家员伤亡和工业丧失,但不认真本车及本车职员的损伤。但该贸易险除了抵偿对第三方造成的人身及工业丧失,还包括对驾驶人以及车上职员人身不测危险的保障。个中,驾驶人和车上职员因不测危险身故或残疾,最高可获赔2万元。每份最高保额达9.8万元,每一投保人最多可投保5份。

                                                                    其它,低速四轮电动车还要接管每年一次的年检,年检尺度由市公安局、市质监局拟定,委托出产企业认真实验,年检用度为50元。

                                                                    3 已有正当“身份”,为何部道路段要限行

                                                                    从15日起,我市燃油助力车、晚年月步车、低速四轮电动车被限定在一按时段和路段通行。市民不解,既然低速四轮电动车已有正当“身份”,为何又要限行?有何依据?

                                                                    市交警支队秩序科相干认真人说,连年,我市一些骨干道通行压力一连增大,加之部门燃油助力车、晚年月步车和低速四轮电动车频仍违背交通礼貌,加剧路面拥堵。对此类车辆禁限行是为了阶梯流畅,提防和镌汰事情产生,禁限行路段多是通行压力较大的过境性、达到性路段。

                                                                    洛阳晚报记者还相识到,国度发改委在2007年出台了《新能源汽车出产准入打点法则》,将新能源汽车分为起步期、成持久和成熟期三个阶段。个中,划定起步期的新能源汽车只能小批量出产,并在核准地区、范畴和前提下树模运行。进入成熟期后,此类限行有望打消,与通例阶梯无邪车辆无异。

                                                                    其它,洛阳晚报记者从势力巨子部分得知,我省正在拟定《河南省电动低速四轮车打点尺度》,今朝草案已成型,与之配套的《河南省电动低速四轮车打点步伐》也将出台。

                                                                    业内人士以为,跟着我省对电动低速四轮车打点类型化,旧日那些市面上不具备出产天资、产物质量无保障的电动四轮车将逐渐被市场裁减,市场在当局引导下将步入“有规可循,有法可依”的良性成长轨道。(记者 寇玺 牛鹏远/文 杜武/图)

                                                                  上一篇:“2018年度中国转向器十大品牌总评榜”光彩发表
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